Kial la motoro produktas ŝaftofluon?
La kurento en la ŝafto-portanta sidlokbazcirkvito de la motoro estas nomita ŝaftrofluo.
Kaŭzoj de ŝakta kurento:
Magneta kampo malsimetrio;
Estas harmonoj en la kurento de nutrado;
Malbona fabrikado kaj instalado, rezultigante neegalajn aerinterspacojn pro rotor-ekscentreco;
Estas interspaco inter la du duoncirkloj de la forprenebla statorkerno;
La nombro da pecoj de la statorkerno formita stakigante sektorojn estas malkonvena.
Danĝeroj: La motoro portanta surfaco aŭ pilkoj estos eroziitaj kaj punkt-similaj mikroporoj formiĝos, kiuj plimalbonigos la lagro-funkciadon, pliigos frotan perdon kaj varmon, kaj eventuale kaŭzos la lagron forbruli.
Kial ĝeneralaj motoroj ne povas esti uzataj en altebenaĵaj areoj?
Alteco havas malfavorajn efikojn al motora temperaturo plialtiĝo, motora korono (alttensia motoro) kaj DC-motorŝanĝo.
La sekvaj tri aspektoj devus esti notitaj:
Ju pli alta la alteco, des pli granda la temperaturo pliiĝo de la motoro kaj des pli malgranda la eligo-potenco.Tamen, kiam la temperaturo malpliiĝas kun la pliiĝo de alteco sufiĉe por kompensi la influon de alteco sur temperaturaltiĝo, la taksita eligo-potenco de la motoro povas resti senŝanĝa;
Kronaj preventaj mezuroj devas esti prenitaj kiam alttensiaj motoroj estas uzataj sur altebenaĵoj;
Altitudo ne taŭgas por komutado de DC-motoro, do oni devas atenti la elekton de materialoj de karbonaj brosoj.
Kial la motoro ne devus funkcii kun malpeza ŝarĝo?
Kiam la motoro funkcias kun malpeza ŝarĝo, ĝi kaŭzos:
La motora potenco-faktoro estas malalta;
Motora efikeco estas malalta.
Kiam la motoro funkcias kun malpeza ŝarĝo, ĝi kaŭzos:
La motora potenco-faktoro estas malalta;
Motora efikeco estas malalta.
Ĝi kaŭzos malŝparon de ekipaĵo kaj malekonomian operacion.
Kio estas la kaŭzoj de trovarmiĝo de motoro?
La ŝarĝo estas tro granda;
mankanta fazo;
Aerduktoj estas blokitaj;
Malaltrapida kurada tempo estas tro longa;
La harmonoj de elektroprovizo estas tro grandaj.
Kian laboron oni devas fari antaŭ ol uzi motoron, kiu ne estis uzata delonge?
Mezuru la statoron, volviĝantan fazon-al-fazan izolan reziston kaj volvantan-al-grulan izolan reziston.
La izolaj rezisto R devus kontentigi la sekvan formulon:
R＞Un/(1000+P/1000)(MΩ)
Un: taksita tensio de motorvolvaĵo (V)
P: Motora potenco (KW)
Por Un=380V-motoro, R＞0.38MΩ.
Se la izolaj rezisto estas malalta, vi povas:
a: La motoro funkcias sen ŝarĝo dum 2 ĝis 3 horoj por sekigi;
b: Uzu malalttensan alternan kurenton de 10% de la nominala tensio por pasi en la volvaĵon aŭ konekti la trifazajn volvaĵojn en serio kaj poste baku ilin per kontinua kurento por konservi la kurenton je 50% de la nominala kurento;
c: Uzu ventolilon por sendi varman aeron aŭ hejtilon por hejti.
Purigu la motoron.
Anstataŭigi ladgrason.
Kial mi ne povas lanĉi motoron en malvarma medio laŭvole?
Se la motoro estas konservita en malalta temperatura medio tro longe, ĝi:
Motora izolado krakis;
La graso de lagro frostas;
Luta pulvoro ĉe drataj juntoj.
Tial, la motoro devas esti varmigita kaj stokita en malvarma medio, kaj la bobenaĵoj kaj lagroj devas esti inspektitaj antaŭ operacio.
Kio estas la kaŭzoj de malekvilibra trifaza kurento en la motoro?
Trifaza tensio malekvilibro;
Certa faza branĉo ene de la motoro havas malbonan veldon aŭ malbonan kontakton;
Motoro volvaĵo turni-al-turni kurta cirkvito aŭ fuŝkontakto al grundo aŭ fazo-al-fazo;
Eraro de kablado.
Kial motoro de 60Hz ne povas esti konektita al elektroprovizo de 50Hz?
Dum desegnado de la motoro, la silicia ŝtalo estas ĝenerale farita por funkcii en la saturiĝa areo de la magnetiga kurbo.Kiam la elektra tensio estas konstanta, redukto de la frekvenco pliigos la magnetan fluon kaj la ekscitfluon, rezultigante pliigon de la motora kurento kaj kupra perdo, kio finfine kondukas al pliigo de la temperaturo plialtiĝo de la motoro.En severaj kazoj, la motoro povas esti bruligita pro trovarmiĝo de la bobeno.
Kio estas la kaŭzoj de motorfazo-perdo?
Elektroprovizo:
Malbona ŝaltila kontakto;
Transformilo aŭ liniorompo;
La fuzeo estas krevigita.
Motora aspekto:
La ŝraŭboj en la motora krucvojo estas malfiksaj kaj la kontakto estas malbona;
Malbona interna drata veldado;
La motorvolvaĵo estas rompita.
Kio estas la kaŭzoj de eksternorma vibro kaj sono de motoroj?
Mekanikaj aspektoj:
Malbona lubrikado de lagro kaj eluziĝo de lagro;
La fiksŝraŭboj estas malfiksitaj;
Estas derompaĵoj ene de la motoro.
Elektromagnetaj aspektoj:
Motora troŝarĝa operacio;
Trifaza kurenta malekvilibro;
mankanta fazo;
Mallonga cirkvito-faŭlto okazas en statoraj kaj rotoraj bobenaĵoj;
La velda parto de la kaĝrotoro estas malfermita kaj kaŭzas rompitajn stangojn.
Kian laboron oni devas fari antaŭ ekfunkciigi la motoron?
Mezuru la izolan reziston (por malalttensiaj motoroj, ĝi ne devus esti malpli ol 0.5MΩ);
Mezuru la livertension.Kontrolu ĉu la motora kablado estas ĝusta kaj ĉu la elektra tensio plenumas la postulojn;
Kontrolu ĉu la starta ekipaĵo estas en bona stato;
Kontrolu ĉu la fuzeo taŭgas;
Kontrolu ĉu la motoro estas surterigita kaj la nula konekto estas bona;
Kontrolu la transdonon por difektoj;
Kontrolu ĉu la motora medio taŭgas kaj forigu brulemajn materialojn kaj aliajn rubaĵojn.
Kio estas la kaŭzoj de trovarmiĝo de motora lagro?
La motoro mem:
La internaj kaj eksteraj ringoj de la lagro estas tro streĉaj;
Estas problemoj kun la formo kaj pozicio-toleremo de partoj, kiel malbona koaxiality de partoj kiel la maŝinbazo, finkovrilo kaj ŝafto;
Nekonvena elekto de lagroj;
La lagro estas malbone lubrikita aŭ la lagro ne estas pure purigita, kaj estas derompaĵoj en la graso;
aksa kurento.
Uzado:
Nekonvena instalado de la unuo, kiel la koaxialidad de la motora arbo kaj la pelita aparato ne plenumas la postulojn;
La pulio estas tirata tro firme;
La lagroj ne estas bone konservitaj, la graso estas nesufiĉa aŭ la funkcidaŭro eksvalidiĝis, kaj la lagroj sekiĝas kaj difektiĝas.
Kio estas la kialoj de malalta motora izolaj rezisto?
La volvaĵo estas malseka aŭ havas akvan entrudiĝon;
Polvo aŭ oleo amasiĝas sur la volvaĵoj;
Maljuniĝo de izolado;
La izolado de la motora plumbo aŭ kabla tabulo estas difektita.
Afiŝtempo: Nov-03-2023
